যমুনা সেতুর রেল চলাচল বন্ধ হয়ে যাওয়ায় পরিত্যক্ত রেলপথ সরিয়ে সড়ক লেন সম্প্রসারণের উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। এ লক্ষ্যে সেতু বিভাগের কাছে দুটি পৃথক চিঠি পাঠিয়েছে সিরাজগঞ্জ জেলা প্রশাসন ও যমুনা সেতু কর্তৃপক্ষ।
যমুনা সেতু সাইড অফিসের নির্বাহী প্রকৌশলী আহসানুল কবীর পাভেল বিষয়টি নিশ্চিত করে জানান, সেতুর রেলপথের প্রস্থ প্রায় সাড়ে ৩ মিটার। এই রেললাইন অপসারণ করা হলে সেতুর উভয় পাশে সড়ক লেনগুলো আরও প্রশস্ত করা যাবে। বর্তমানে সেতুর প্রতিটি লেনের প্রস্থ ৬ দশমিক ৩ মিটার, যা সেতু বিভাগের মানদণ্ড ৭ দশমিক ৩ মিটারের চেয়ে কম। ফলে যানবাহনের চাপ বাড়লেই সেতুর ওপর দীর্ঘ যানজট দেখা দেয়, যার ভোগান্তিতে পড়েন যাত্রীরা।
সিরাজগঞ্জের জেলা প্রশাসক মুহাম্মদ নজরুল ইসলাম জানান, নতুন রেলসেতু চালু হওয়ায় পুরনো রেললাইন এখন পরিত্যক্ত। জনগুরুত্বপূর্ণ এ সেতুর গুরুত্বপূর্ণ অংশ আর অব্যবহৃত রাখা ঠিক নয়। তাই সড়ক সম্প্রসারণের প্রস্তাবটি পাঠানো হয়েছে, এবং সংশ্লিষ্ট সচিব দ্রুত বিষয়টি বিবেচনা করবেন বলে আশা করা যাচ্ছে।
প্রসঙ্গত, ১৯৯৮ সালে যমুনা বহুমুখী সেতু চালু হয়, যেখানে সড়ক ও রেল চলাচলের জন্য পৃথক ব্যবস্থা ছিল। তবে ২০০৮ সালে সেতুর কিছু অংশে ফাটল দেখা দিলে রেল চলাচলের গতি কমিয়ে দেওয়া হয়, যা যাত্রীদের জন্য দুর্ভোগ তৈরি করে। এই সমস্যা সমাধানে যমুনা নদীর প্রায় ৩০০ মিটার দূরে একটি নতুন রেলসেতু নির্মাণ করা হয়, যেখানে ২০২৪ সালের ১২ ফেব্রুয়ারি থেকে ট্রেন চলাচল শুরু হয়। এর ফলে যমুনা সেতুর রেললাইন পুরোপুরি অকার্যকর হয়ে পড়ে এবং বর্তমানে সেটি সরিয়ে সড়ক সম্প্রসারণের পরিকল্পনা গৃহীত হয়েছে।
